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新聞01
© Reuters. 中國平安(02318.HK):2022年累計原保費收入7691.4億元 格隆匯1月13日丨中國平安(02318.HK)發佈公吿,2022年1-12月,公司子公司中國平安財產保險股份有限公司、中國平安人壽保險股份有限公司、平安養老保險股份有限公司、平安健康保險股份有限公司的原保險合同保費收入分別約為人民幣2980.3829億元、4392.772億元、184.8256億元、133.4198億元,合計人民幣約7691.4億元。
新聞02
創櫃公司投資媒合會 報名 工商時報 林燦澤 2022.10.13 櫃買對創新企業扶植不遺餘力,11月9日舉辦「111年度創櫃公司投資媒合會」。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 櫃買中心為協助創櫃公司強化財務體質,增進創新企業與投資人交流機會,訂於11月9日(周三)於櫃買中心11樓多功能資訊媒體區舉辦「111年度創櫃公司投資媒合會」,歡迎各創投業者、金融機構及企業投資部門踴躍報名參加。 創櫃板產業聚落已漸成形,並展現出旺盛動能,本次活動將聚集具發展潛力的創櫃公司進行簡報發表,邀請的公司包括生技醫療類之久方生技、國聯醫管、澄交生技,電子科技類之益瑞電子、呈睿國際,文化創意類之精彩創意、朝陽富元,專業探勘技術之三捷科技,以及鑽研微波技術之美林能源等共9家公司。募資簡報後並安排創投業者、金融機構及企業投資部門與創櫃公司進行分組交流與互動。 櫃買中心期透過本活動,串聯有潛力的創新企業與專業投資人之間的互動及媒合,一方面讓專業投資人更了解創櫃公司的特色與核心價值,進而發掘優質投資標的,另方面則希望協助創櫃公司得到資金支援以優化財務體質,讓優質的企業有機會能夠加速發展。 櫃買對創新企業扶植不遺餘力,每年均辦創櫃公司與專業投資人之媒合活動。有意參加者請至櫃買中心官網(網址:www.tpex.org.tw)首頁櫃買活動報名活動項下報名。 台股櫃買
新聞03
MoneyDJ新聞 2022-11-22 11:55:48 記者 鄭盈芷 報導 車用產業今(2022)年受缺晶片、俄烏戰爭、中國疫情封控等多重逆風干擾,熬過了艱困的上半年,多數車用族群下半年營運都逐漸回到正軌,也有多檔車用零組件提前報佳音,智伸科(4551)、和大(1536)、英利-KY(2239)都給出車用雙位數增長的明年展望,為升(2231)明年營運則拚重返疫情前水準,怡利電(2497)則預期明年HUD(抬頭顯示器)將扮演主要成長動能,江興鍛(4528)明年本業獲利則可望較今年提升。 AM族群今年表現穩,OE族群下半年漸返正軌 車用產業今年持續受缺晶片干擾,雖說新能源車銷售成長強勁,不過新能源車佔比畢竟仍低,今年整體車用市場仍受缺車因素干擾,而製造面又受俄烏戰爭、中國疫情封控等不確定因素擾局,上半年除了AM族群走的相對較穩,OE族群動能大多承壓。 不過下半年隨著中國疫情封控影響逐漸緩解,加上車廠積極衝刺今年目標,帶動車用零組件動能轉強,而儘管明年上半年車用產業仍將受缺晶片因素干擾,不過市場普遍認為,缺晶片的影響將越放越小,而整體車市仍處於需求大於供給的格局,多數車廠明年展望都拚成長,也可往挹注車用零組件明年營運動能。 智伸科、英利-KY、和大明年車用成長都看雙位數 精密金屬加工廠智伸科營收逾5成來自車用零組件,智伸科今年車用營收估持平,明年則可望成長10~15%,智伸科觀察美國市場相對較穩,歐洲則還要觀察戰爭、能源危機等影響。 車用零組件大廠英利-KY對於明年則給出成長10~20%的看法,除了來自各車廠客戶的預測量成長之外,英利-KY明年在Volkswagen、Volvo也都有電動車新項目,加上近年積極切入造車新勢力推升整體營收動能。 車用傳動系統大廠和大在Tier1大客戶BorgWarner增加釋單、Tesla訂單持續成長下,今年營收估可增逾1成,明年也可望維持今年成長幅度。 為升切入露營車新應用、怡利電看好HUD滲透率增、江興鍛擺脫遷廠影響 TPMS(胎壓偵測系統)大廠為升今年在TPMS、電裝開關等AM產品出貨表現不錯,不過毫米波雷達等商用車應用則仍待提升,公司Q4起將開始出貨露營車輪速感測器新品,預期明年在整體晶片供應改善、新產品與新應用發酵下,明年營運有機會重返疫情前水準。 車電廠怡利電前10月HUD營收約成長23%,遜於預期的高二位數增長,主要係因HUD主要銷售中國市場,受到疫情封控影響較大,加上HUD目前主力客戶並非新能源車廠,也受到客戶銷售動能遇阻的干擾,不過近幾月HUD出貨已有明顯回溫。 中國去年HUD滲透率約5%,今年則估6~7%,明年預估至少8~9%,而怡利電在中國HUD市佔率則約16%,為中國前3大HUD廠,若以中國每年乘用車銷量約2700~3000萬輛估算,明年HUD成長空間不小,隨著中國HUD滲透率持續提升,怡利電明年HUD可望扮演主要成長動能。 汽車傳動系統零件鍛造廠江興鍛今年營運成本受遷廠影響,而隨著設備搬遷告一段落,預期Q4成本與費用將不再受影響,公司期望,明年隨著成本、費用結構改善,加上車用晶片、長短料干擾因素降低,明年本業獲利可望較今年改善,也預期明年整體獲利不會比今年差。 (圖片來源:福斯官網)
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